এই বিজে হাবিবির আবিষ্কার যাকে বিশ্ব স্বীকৃতি দিয়েছে, ইন্দোনেশিয়াকে গর্বিত করেছে!

দুঃখজনক খবর ইন্দোনেশিয়ার জাতিকে গ্রাস করছে। ৩য় রাষ্ট্রপতি বিজে হাবিবি সদ্য শেষ নিঃশ্বাস ত্যাগ করেছেন। তার এই আবিষ্কার যে বিশ্ব স্বীকৃত!

ইন্দোনেশিয়ায় শোকের মাতম। দেশের অন্যতম সেরা সন্তানের পাশাপাশি তৃতীয় রাষ্ট্রপতি, বিজে হাবিবি, এইমাত্র গতকাল (11/9) শেষ নিঃশ্বাস ত্যাগ করেন।

তিনি মারা যাওয়ার আগে, তার ঘনিষ্ঠ পরিবার গ্যাটোট সোয়েব্রোতো আর্মি হাসপাতালে জড়ো হয়েছিল, যেখানে তাকে চিকিত্সা করা হচ্ছে।

তার স্মরণে এবার জাকা দেবেন বিজে হাবিবি আবিষ্কারের তালিকা বিশ্ব স্বীকৃত এবং সমস্ত ইন্দোনেশিয়ানদের গর্বিত করুন!

বিজে হাবিবির বিশ্ব স্বীকৃত আবিষ্কার

অধ্যাপক ড. ডাঃ. ইং. এইচ. বাছারউদ্দিন জুসুফ হাবিবি, ফ্রেং 25 জুন, 1936-এ দক্ষিণ সুলাওয়েসির পেরেপারে জন্মগ্রহণ করেন।

তিনি একজন প্রতিভা হিসেবে পরিচিত। ব্যান্ডুং ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি থেকে স্নাতক হওয়ার পর, তিনি জার্মানিতে বিমান নির্মাণে বিশেষীকরণ করে অ্যারোনটিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে পড়াশোনা চালিয়ে যান।

জার্মানিতে বেশ কয়েক মাস কাজ করার পর মেসারশমিট-বলকো-ব্লোহমইন্দোনেশিয়ার তৎকালীন রাষ্ট্রপতি সুহার্তোর অনুরোধে তিনি ইন্দোনেশিয়ায় ফিরে আসেন।

1978 সালে, তিনি হন গবেষণা ও প্রযুক্তি প্রতিমন্ত্রী ড 1978 থেকে 1998 পর্যন্ত। এর পর, তিনি ভাইস প্রেসিডেন্ট হন এবং একই বছর অর্থাৎ 1998 সালে রাষ্ট্রপতি হন।

মন্ত্রী হিসাবে তার মেয়াদকালে, হাবিবি পিটি-এর মালিকানাধীন কৌশলগত শিল্পগুলিতে মনোনিবেশ করেছিলেন। IPTN, PINDAD, থেকে PT. সাথী.

তার জীবনে, হাবিবি আমাদের গর্ব করার জন্য ইন্দোনেশিয়াকে অনেক কিছু দান করেছেন। বিভিন্ন জাতীয় সূত্র থেকে জানা গেছে, এই তালিকা!

1. হাবিবির তত্ত্ব

ছবির সূত্র: ইন্দোনেশিয়া ইনসাইড

হাবিবি একটি ডাক নাম পেয়েছি জনাব. ফাটল কারণ বিমান চালনার জগতে তার গুরুত্বপূর্ণ আবিষ্কার। আবিষ্কার হিসাবে উল্লেখ করা হয় হাবিবির তত্ত্ব বা ক্র্যাক প্রগতি তত্ত্ব.

এই তত্ত্বটি 1960-এর দশকে অনেক বিমান দুর্ঘটনার দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল কারণ প্লেনে ফাটল সনাক্ত করার জন্য কোনও সরঞ্জাম বা তত্ত্ব ছিল না।

প্রকৌশলীরাও নির্মাণে শক্তি যোগ করে নিরাপত্তার মাত্রা বাড়ায়। যাইহোক, এই পদ্ধতিটি বিমানটিকে ভারী করে তোলে এবং চালচলন করা কঠিন।

সহজ ভাষায়, এই তত্ত্বটি ডানা এবং ফুসেলেজের ফাটলগুলির সূচনা বিন্দু ব্যাখ্যা করে, যার ফলে বাতাসে থাকাকালীন বিমান দুর্ঘটনার ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়।

এই ফাটলগুলি সাধারণত বিমানের ফুসেলেজ এবং ডানার মধ্যে জয়েন্টগুলিতে এবং সেইসাথে ইঞ্জিন মাউন্টে ঘটে।

কারণ তারা প্রায়ই একটানা ধাক্কা অনুভব করে যখন উড্ডয়ন করা বা অবতরণ, তারপর ফাটল দেখা দেয় যা ছড়িয়ে পড়তে পারে এবং বিমানটি উড়তে ব্যর্থ হতে পারে।

এই তত্ত্বের সাহায্যে, হাবিবি পারমাণবিক স্তর পর্যন্ত বিস্তৃতভাবে বিমান নির্মাণে ফাটলগুলির অবস্থান এবং আকার গণনা করতে সক্ষম হন।

তা ছাড়া, অপারেটিং খালি ওজন (যাত্রী এবং জ্বালানী ছাড়া বিমানের ওজন) প্রায় 10% হালকা হতে পারে।

যখন Habibie একটি যৌগিক ধরনের উপাদান সন্নিবেশ করান, হ্রাস করা ওজন 25% পর্যন্ত হালকা হতে পারে।

আজ অবধি, এখনও অনেকে আছেন যারা এই তত্ত্বটি প্রয়োগ করেন যাতে বিমানটি হালকা হয় এবং চালচলনে আরও নমনীয় হতে পারে।

2. N250 গ্যাটোট কাকা

ছবির সূত্রঃ হেড টপিকস

হাবিবির সবচেয়ে অসাধারণ ধ্বংসাবশেষগুলির মধ্যে একটি অবশ্যই প্লেন N250 Gatot Kaca যা ইন্দোনেশিয়ায় তৈরি প্রথম বিমান হয়ে ওঠে।

প্রায় 5 বছর লেগেছে, এই বিমানটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে অভিজ্ঞতা না হয় ডাচ রোল ওরফে অত্যধিক দোলনা

এছাড়াও, এই বিমান দ্বারা প্রয়োগ করা প্রযুক্তিও বেশ অত্যাধুনিক। N250 হল একমাত্র টার্বোপপ টাইপের বিমান যা সজ্জিত তারে উড়ে.

গ্যাটোট কাকা বিমানটি 10 ​​আগস্ট, 1995-এ প্রথম ফ্লাইট করেছিল, প্রায় 50 জন যাত্রী নিয়ে।

এই বিমানটি প্রায় সার্টিফিকেট পেয়েছে স্বয়ংক্রিয় ফ্লাইট অনুসরণ (এএফএফ)। দুর্ভাগ্যবশত, 1996 থেকে 1998 সাল পর্যন্ত আর্থিক সংকট হাবিবির স্বপ্নকে থামাতে হয়েছিল।

তাছাড়া, সামনে রাখা শর্ত আছে আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিল (IMF) যারা তাদের কাছ থেকে সাহায্য পাওয়ার জন্য বিমান প্রকল্প বন্ধ করতে বলেছিল।

অতএব, দ্বীপটিকে দ্বীপের সাথে সংযুক্ত করার জন্য হাবিবির N250-এর স্বপ্ন ভেস্তে গেল।

3. বিমান R80

ছবির সূত্রঃ ইউটিউব

আর্থিক সংকট এবং IMF দ্বারা আঘাত হাবিবি হাল ছেড়ে দেয়নি। তিনি প্লেন ডিজাইন করে তার লক্ষ্য অর্জনের জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছেন RAI R80.

প্লেনটি তিনি তার বড় ছেলের সাথে ডিজাইন করেছিলেন, ইলহাম আকবর হাবিবীর. পরবর্তীতে বিমানটির ধারণক্ষমতা হবে ৮০ থেকে ৯২ জন।

এই স্বপ্নকে বাস্তবে রূপ দিতে এটি প্রতিষ্ঠা করা হয় পিটি অঞ্চল এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি. R80 বিমানটি নিজেই 2012 সালে চালু হয়েছিল এবং 2017 সালে প্রথম উড়েছিল।

উড়োজাহাজটি এখন উন্নত নকশা প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে। এই বিমানটিও প্রযুক্তিতে সজ্জিত করা হয়েছে তারে উড়ে এবং জ্বালানী সাশ্রয়ী বলে দাবি করেছে।

দুর্ভাগ্যবশত, এই প্লেনটি ব্যাপকভাবে তৈরি এবং ইন্দোনেশিয়ার দ্বীপগুলির মধ্যে সংযোগ স্থাপনের জন্য ব্যবহার করার আগে তাকে আমাদের সবাইকে ছেড়ে চলে যেতে হয়েছিল।

অন্যান্য উদ্ভাবন। . .

ছবির সূত্র: Pinterest

জাকা যে তিনটি পয়েন্ট উল্লেখ করেছেন তার পাশাপাশি হাবিবি বিমানের প্রোটোটাইপও তৈরি করেছেন DO-31 মহাকাশ অনুসন্ধানের উদ্দেশ্যে NASA দ্বারা কেনা।

এই বিমানের বিশেষত্ব হল এর পারফর্ম করার ক্ষমতা উড্ডয়ন করা এবং অবতরণ উল্লম্বভাবে

এছাড়াও, এখনও অনেক বিমানের ডিজাইন রয়েছে যেখানে হাবিবি ডিজাইনিংয়ে অংশগ্রহণ করেছিলেন, যার মধ্যে রয়েছে:

• ট্রান্সল সি-130 সামরিক পরিবহন বিমান

• হানসা জেট 320

• এয়ারবাস এ-৩০০

• সিএন 235

• BO-105 হেলিকপ্টার

• মাল্টি রোল কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট (MRCA)

বিজে হাবিবি নামটি আন্তর্জাতিক এভিয়েশন বিশ্বসহ সবার মনে থাকবে। তাঁর কাজগুলি সর্বদা অমর হয়ে থাকবে এবং অনেক বিমান কর্মীদের জন্য একটি গাইড হয়ে উঠবে।

এমন অনেক এয়ারলাইন্স আছে যারা তার নাম চিনেছে। শুধু এটা বল ইউএস একাডেমি অফ ইঞ্জিনিয়ারিং (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এবং রয়্যাল অ্যারোনটিক্যাল সোসাইটি লন্ডন (ইংরেজি).

আশা করি তিনি আরও তরুণ ইন্দোনেশিয়ানদের তার মতো কঠোর পরিশ্রমের মাধ্যমে সফল হতে অনুপ্রাণিত করতে পারবেন।

এছাড়াও সম্পর্কে নিবন্ধ পড়ুন উদ্ভাবন বা থেকে অন্যান্য আকর্ষণীয় নিবন্ধ ফানন্দি রাতিয়ানস্যাহ.